Εγκατάσταση και προφυλάξεις εξοπλισμού συστήματος οδικής πύλης

1, Η εγκατάσταση της πύλης φραγμού 1. Η ενσωμάτωση της γραμμής θα καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Η βάση από σκυρόδεμα πρέπει να χύνεται εκ των προτέρων (το μέγεθος της βάσης θα είναι περίπου 100-150mm μεγαλύτερο από το συνολικό μέγεθος του πυθμένα της φραγής). Η τάφρος καλωδίων θα ενσωματωθεί ή θα εκσκαφεί μεταξύ του θαλάμου ελέγχου ή του κιβωτίου φύλαξης στο κεντρικό σημείο της σταθερής θέσης του πλαισίου και ο θαμμένος σωλήνας εξόφλησης θα βιδωθεί στη γραμμή τροφοδοσίας 3X1,5 mm2 και 4X0 Χρησιμοποιείται 0,5 mm για τον εξοπλισμό ² Η γραμμή ελέγχου επιβεβαιώνεται ότι έχει γεμίσει σωστά με σκυρόδεμα, Ανοίξτε την πόρτα του πλαισίου για να χαλαρώσετε και να στερεώσετε το παξιμάδι πεταλούδας του καπακιού (η πόρτα του πλαισίου και το καπάκι πρέπει να τοποθετηθούν προσεκτικά για να αποφευχθούν οι επιφανειακές γρατσουνιές). Σημαδέψτε το κέντρο της οπής της βίδας της κάτω πλάκας του πλαισίου και την άκρη της βάσης του πλαισίου. Μετακινήστε την πύλη για να σημειώσετε την οπή της βίδας. Χρησιμοποιήστε ένα τρυπάνι για να ανοίξετε κάθετα την τρύπα (το μέγεθος του τρυπανιού πρέπει να ταιριάζει με το μπουλόνι διαστολής που παρέχεται με τον εξοπλισμό). Το βάθος θα πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις μήκους της βίδας διαστολής. Το σασί πρέπει να μετακινηθεί στην αρχική θέση και να εισαχθεί με τη βίδα εκτόνωσης, η οποία πρέπει να στερεωθεί καλά. 3. Τοποθέτηση του μοχλού πόρτας Το πλαίσιο της πόρτας στερεώνεται σταθερά. Η θέση του μοχλού στερέωσης του μοχλού πόρτας σφίγγεται με τις εξοπλισμένες βίδες και προσδιορίζεται η κλίση του μοχλού της πόρτας. Ο μοχλός του πιρουνιού πρέπει να εγκατασταθεί. Η κατακόρυφη και οριζόντια κατάσταση πρέπει να ρυθμιστεί. Η οριζόντια θέση του μοχλού χειρόφρενου πρέπει να κουνηθεί για να προσδιοριστεί η θέση εγκατάστασης του μοχλού περόνης στο άκρο του μοχλού της πόρτας. Ο μοχλός του πιρουνιού πρέπει να στερεωθεί σταθερά με τον βιδωτό μοχλό περόνης (δεν απαιτείται εγκατάσταση εάν δεν υπάρχει μοχλός περόνης). Σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη, συνδέστε το κύκλωμα πλαισίου και το κύκλωμα ελέγχου του σχετικού περιφερειακού εξοπλισμού σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης της πλακέτας ελέγχου φραγμού και πραγματοποιήστε σχετικό εντοπισμό σφαλμάτων. Τα παραπάνω είναι η κύρια διαδικασία της εγκατάστασης οδικής πύλης, αλλά υπάρχουν ακόμα πολλά πράγματα στα οποία πρέπει να προσέξετε στη διαδικασία εγκατάστασης οδικής πύλης. Ακολουθούν οι προφυλάξεις κατά τη διαδικασία εγκατάστασης της οδικής πύλης. 2, Προφυλάξεις για την τοποθέτηση φράγματος 1. Η καλωδίωση πρέπει να γίνει σύμφωνα με το διάγραμμα καλωδίωσης. Αφού συνδέσετε τα καλώδια, ελέγξτε πρώτα εάν ο αισθητήρας γείωσης είναι κανονικός. Όταν το κόκκινο φως του αισθητήρα γείωσης αναβοσβήνει, τοποθετήστε μια πλάκα σιδήρου πάνω από το πηνίο. Όταν το κόκκινο φως είναι αναμμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, αφαιρέστε τη σιδερένια πλάκα. Εάν το φράγμα πέσει αυτόματα, το προϊόν είναι κανονικό. 2. Κατά την καλωδίωση του επαγωγικού πηνίου γείωσης, κόψτε το έδαφος σε μια τετράγωνη φωλιά βάθους 10cm, 2X{0.8M, τέσσερις γωνίες σε λοξότμηση 45 μοιρών (όπως φαίνεται στην εικόνα στα δεξιά ), βάλτε το επαγωγικό πηνίο γείωσης (1 τετραγωνικό mm) σε κύκλο και τοποθετήστε 6-8 στρώματα συνολικά. Κάθε στρώμα του πηνίου πρέπει να πιέζεται σφιχτά και δεν υπάρχει ένωση στο πηνίο. Το άκρο εξόδου του επαγωγικού πηνίου γείωσης θα είναι στριμμένο στην πύλη και η απόσταση πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη. Μετά τη σύνδεση, η φωλιά θα σφραγιστεί με ξηρό τσιμέντο. Σημείωση: Για το χάλκινο σύρμα υψηλής θερμοκρασίας με το εμβαδόν τομής του επαγωγικού πηνίου γείωσης 0.5-1,5 mm2, το μέγεθος της περιοχής τομής του σύρματος έχει μικρή επίδραση στην αντοχή επαγωγής. 3. Το επαγωγικό πηνίο θα παράγει ταλάντωση χαμηλής συχνότητας αφού τυλιχτεί και ενεργοποιηθεί. Όταν το μέταλλο εισέρχεται στο πηνίο, το επηρεασμένο μαγνητικό πεδίο της μαγνητικής γραμμής δύναμης εξασθενεί και συλλαμβάνεται από τον μαγνητοηλεκτρικό επαγωγέα, με αποτέλεσμα την αντίστοιχη δράση. Η δύναμη επαγωγής ενός επαγωγικού πηνίου σχετίζεται στενά με τον αριθμό των στροφών και το σχήμα του πηνίου. Οι στροφές του πηνίου είναι πάρα πολλές και η επαγωγή εισόδου είναι μεγάλη, προκαλώντας ανοιχτό κύκλωμα. Πολύ λίγες στροφές, μικρή αυτεπαγωγή εισόδου, που προκαλεί βραχυκύκλωμα. Αυτές οι δύο συνθήκες θα κάνουν την ένδειξη λειτουργίας του μαγνητικού επαγωγέα να αναβοσβήνει γρήγορα. Ο γενικός αριθμός στροφών είναι 6-8 στροφές. 4. Όταν η πύλη φραγής είναι αποσφαλμωμένη, βραχυκυκλώσει το "πάνω" και το "γείωση" της και ο μοχλός της πύλης ανεβαίνει αυτόματα, τότε η πύλη φραγής είναι κανονική. 5. Συνδέστε τη συσκευή ανάγνωσης καρτών με 8-θωρακισμένο καλώδιο σύμφωνα με το σχέδιο. Προσέξτε να μην σπάσετε το καλώδιο κατά την καλωδίωση. 6. Το τροφοδοτικό του ελεγκτή είναι DC 12V και το τροφοδοτικό της συσκευής ανάγνωσης καρτών είναι 14V. Προσέξτε να μην κάνετε λάθη. 7. Το πηνίο επαγωγής γείωσης είναι εγκατεστημένο κάτω από την πύλη φραγής και η απόσταση μεταξύ της πύλης φραγμού και της συσκευής ανάγνωσης καρτών είναι 3-5 μέτρα.